ОРИГИНАЛЕН турбокомпресор GARRETT напълно ремонтиран.
Номер на част
Номер на производителя
ПОДХОДЯ НА AUT:
Opel Signum 3.0 CDTI
Година на производство: януари 2003 г. до декември 2005 г.
Двигател: Y30DT 6DE1
Вместимост: 3000 ccm
Мощност: 177 к.с.
717410-5007S
8972506762
Opel Vectra C 3.0 V6 CDTI
Година на производство: януари 2003 г. до декември 2005 г.
Двигател: Y30DT 6DE1
Вместимост: 2958 ccm
Мощност: 177 к.с.
717410-5007S
860064
ЗАЩО НИЕ???
- ЗАЩОТО НАШИТЕ ТУРБОКОМПЕНСАТОРИ СЕ РЕМОНТират ОТ НАС, В НАШАТА ФАБРИКА ОТ ОБУЧЕНИ ПРОФЕСИОНАЛИСТИ С МНОГОГОДИШНО СЕРВИЗНО ОБСЛУЖВАНЕ, НЕ ИЗПРАЩЕНО НА ДРУГИ ИЛИ ПРОИЗВЕДЕНИ В ГАРАЖ, БЕЗ ОБОРУДВАНЕ ЗА ОБОРУДВАНЕ ЗА ОБОРУДВАНЕ | - ЗАЩОТО ВСИЧКИ ЯДРА, ВРЪЩАЩИ СЕ СЪЕМКИ ИЛИ СЪРЦЕТО НА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА СА ТЕГЛИ НА ВИСОКОСКОРОСТНА МАШИНА SCHENCK И СЕ ПРОВЕРЯВА ЗА НЕПЪЛНИТЕЛНО МАСЛО
- ЗАЩОТО ЦЕНАТА НА РЕМОНТА ПРЕДОСТАВЯ КАЧЕСТВОТО НА УСЛУГАТА И КАЧЕСТВОТО НА ЧАСТИТЕ, ИЗПОЛЗВАНИ ЗА РЕГЕНЕРАЦИЯ
- ЗАЩОТО СНИМКИТЕ НА НАШИЯ ТЪРГ ИДВАТ ОТ НАШАТА ФАБРИКА, НЕ СА ИЗТЕЛЕНИ ОТ ИНТЕРНЕТ
Използваме само нови и оригинални части за регенерация - GARRETT, MELETT, KODE !!!
Ход на процеса на регенерация:
- разглобяване на части
- измиване с машина за миене под налягане
- предметно стъкло
- почистване и измиване на променлива геометрия в ултразвуков уред за почистване и в случай на повреда подмяна с нова
- монтаж на нови части
- турбината се претегля на специализирана балансираща машина Schenck 110MBRS
- проверка на херметичността на маслото
- сърцевина
- калибриране на променлива геометрия на уред Cimat
- турбините с електронен регулатор се проверяват с устройствата VNTT - PRO и Actutest 4000
Части, сменени с нови:
- ротор
- компресионно колело
- упорен лагер
- ацетабулари
- маслени слери
- уплътнителна плоча
- уплътнителни пръстени
тоест целият център на турбокомпресора е нов и идентичен с чисто новия турбокомпресор.
БЕЗПЛАТНО !!!
КАТО БЕЗПЛАТНО МАСЛО уплътнение !!!
КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЯ Е НАЛИЧЕН В ДРУГИЯ НИ ТЪРГ
Ние също така предлагаме възможност за проверка на вашия турбокомпресор и почистване на променливата геометрия - често срещана причина за повреда на турбината, както и почистване на цялата турбина.
Целият процес на покупка на нашия търг се основава на факта, че ние ви изпращаме нова турбина чрез куриерска фирма, която прибира повредената част и начислява таксата за новия турбокомпресор и разходите за връщане на доставката.
Разбира се, можете да ни предоставите вашата турбина за оценка на износването и ремонта.
Цената е валидна за връщане на вашия турбокомпресор.
Цялата информация в раздела под страницата
Wszelkie informacje w zakładce ponizej strony