KRIK.BG - Авточасти втора употреба на ниски цени

ТУРБИНА 1.6 HDI 114 КМ PEUGEOT CITROEN 806291

80 в наличност
Състояние: Рециклиран
Доставка: 5 - 15 работни дни
582,00 лв.
без включена доставка
Провери цена за доставка

ОРИГИНАЛЕН ТУРБОКОМПЕНСАТОР GARRETT, РЕГЕНЕРИРАН С НОВИ ЧАСТИ

КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЯ БЕЗПЛАТНО

не. турбини

  1. 806291-5003S
  2. 806291-5002S
  3. 806291-5001S
  4. 784011-5005S
  5. 806291-0003
  6. 806291-0002
  7. 806291-0001
  8. 784011-0005
  1. 0375P8
  2. 0375P7

КЪМ АВТОМОБИЛИ ОТ ТАБЛИЦАТА ПО-ДОЛУ

Citroen C 4 Aircross 1.6 HDI 115

Сглобяване: от 04.2012

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 114 к.с.

806291-5003S

0375P8

Citroen C 5 1.6 HDI 115

Сглобяване: от 07.2010

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 114 к.с.

806291-5003S

0375P8

Citroen DS 3 1.6 HDi 110 FAP

Сглобяване: от 10.2009

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 112 к.с.

806291-5003S

0375P7

Peugeot 208 1.6 HDi 115 FAP

Година на производство: 04.2012 до 01.2015

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 114 к.с.

806291-5003S

0375P8

Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP

Сглобяване: от януари 2007 г.

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 112 к.с.

806291-5003S

0375P8

Peugeot 4008 1.6 HDI 115

Сглобяване: от 04.2012

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 114 к.с.

806291-5003S

0375P8

Peugeot 508 1.6 HDi 115

Сглобяване: от 03.2012

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 114 к.с.

806291-5003S

0375P8

Volvo-PKW S40 D2

Година на производство: 04.2010 до 05.2012

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 114 к.с.

806291-5003S

31319528

Volvo-PKW V50 D2

Година на производство: 04.2010 до 05.2012

Двигател: DV6C TED4

Вместимост: 1560 ccm

Мощност: 114 к.с.

806291-5003S

31319528

ПОТВЪРЖДАЙТЕ КАЧЕСТВОТО НА НАШИТЕ УСЛУГИ НАПРАВЕТЕ НАШИТЕ КОМЕНТАРИ - НАД 2000

ПОЛОЖИТЕЛНИ ОТЗИВИ И ДОВОЛНИ КЛИЕНТИ !!!

За регенериране използваме само НОВИ, а не регенерирани части !!!

Разполагаме с професионални уреди за балансиране и окончателна настройка на всеки турбокомпресор.

Ход на процеса на регенерация:

- демонтаж

- измиване в уред за почистване с високо налягане

- пясъкоструене

- почистване и измиване на променлива геометрия в ултразвуков уред за почистване и в случай на повреда подмяна с нова

- монтаж на нови и само оригинални части

- проверка на сърцевината на специализирана балансираща машина Schenck 110MBRS

и проверка за херметичност на маслото

- настройка на променлива геометрия на TURBO TEST устройството от Cimat

Части, сменени с нови:

- ротор

- компресионно колело

- упорен лагер

- ацетабулари

- гумени уплътнения

- маслени слери

- уплътнителна плоча

- уплътнителни пръстени

- винтове

тоест целият център на турбокомпресора е нов и идентичен с чисто новия турбокомпресор.

БЕЗПЛАТНО !!!

ПОЛУЧАВАТЕ БЕЗПЛАТНО МАСЛО уплътнение

КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЯ Е НАЛИЧЕН В ДРУГИЯ НИ ТЪРГ

ИМАМЕ ВСИЧКИ РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ ЗА ТУРБОКОМПЕНСАТОРИ

Професионалната регенерация в нашата компания гарантира същото качество и издръжливост като при новия турбокомпресор !!!

Предлагаме и възможност за проверка на вашия турбокомпресор и почистване на геометрията

променлива - честа причина за повреда на турбината, както и почистване на цялата турбина отвътре и отвън.

ЦЕНАТА СЕ ДАВА ПРИ ВРЪЩАНЕ НА СТАРАТА ТУРБИНА

Ядрото на ТУРБОКОМПЕНСАТОРА СЕ ТЕГЛИ НА НАЙ-ТОЧНОТО ОБОРУДВАНЕ SCENCK 110MBRS

НАСТРОЙКА НА ПРОМЕНИЛНА ГЕОМЕТРИЯ

Атрибути
  • Регенериран
  • дизел
  • Леки автомобили, микробуси
  • Q - оригинал с логото на производителя на частта (OEM, OES)
  • 806291
  • 753420, GT1544V
  • 806291-5003S 806291-5002S 806291-5001S, 784011-5005S 806291-0003 806291-000, 806291-0001 784058-7305P705

Напиши отзив

Напиши първи отзив.

Your review is submitted for approval.