Предмет на търга е повреден компютър/шофьор/ECU/управление на автомобила:

Fiat Stilo 1.6 / 16V, Fiat Doblo 1.6 / 16V, Fiat Panda 1.2 / 8V

IAW 5NF.T1, IAW 5NF.T9 - Fiat Stilo 1.6 / 16V

IAW 5NF.T2, IAW 5NF.TD, IAW5NF.T4 - Fiat Doblo 1.6 / 16V

IAW 5NF.S5 - Fiat Panda 1.2 / 8V

IAW 5NF.S8 - Fiat Pand 1.2 / 8V

ВНИМАНИЕ!!! - Шофьорът, предложен в този търг, е ПОВРЕДЕН И НЕПЪЛЕН !!!

Платката не разполага с всички елементи и корпусът е повреден.

Без гаранция, без възможност за ремонт или връщане.

На другите ни търгове предлагаме професионална регенерация на такива драйвери.

Симптомите на повреден шофьор са:

• двигателят изобщо не стартира или стартира трудно на студено
• след загряване двигателят пали и работи нормално
• двигателят пали и угасва след известно време
• спиране на двигателя при спрял или шофиране
• няма контрол на газта
• педалът на газта не работи
• горивната помпа не работи
• колата не гори на един или повече цилиндъра
• по време на шофиране стрелките на брояча се спускат
• стрелката на температурата се повишава до максимум и пада
• ABS, ESP, зареждане и други индикатори светват
• на глюкомера се извеждат следните съобщения: ASR Failure, ESP Failure, Car Security Failure, Loose Connection
• диагностичен тестер регистрира грешки в CAN мрежата
• тестерът записва грешки на сензора и релето

Типични грешки, които могат да възникнат:

• P0638 - Механизиран амортисьор
• P1220 - Положение на дроселовата клапа
• P1121 - бягаща пътека с потенциометър на дросела 1
• P1122 - бягаща пътека с потенциометър на дросела 2
• P0110 - Сензор за температура на въздуха
• P0115 - Сензор за температура на водата
• P0335 - Сензор за въртене на двигателя
• P0230 - Реле на горивната помпа
• P0500 - Сензор за скорост на автомобила
• P0135 - Ламбда сонда 1 отоплителен кръг
• P0141 - Ламбда сонда 2 отоплителен кръг
• P0130 - Сензор за кислороден сензор (банка 1, сензор 1)
• P0136 - Сензор за кислороден сензор (банка 1, сензор 2)
• P0105 - Сензор за атмосферно налягане
• P0325 - Сензор за детонация
• P0340 - Сензор за положение на разпределителния вал
• P0201 - Инжекторен цилиндър 1
• P0202 - Инжекторен цилиндър 2
• P0203 - Инжекторен цилиндър 3
• P0204 - Инжектор на цилиндър 4
• P0351 - Запалителна бобина 1
• P0352 - Запалителна бобина 2
• P0353 - Запалителна бобина 3
• P0354 - Запалителна бобина 4
• U1702 - CAN мрежа (NCM - NGE)
• U1700 - CAN мрежа (NCM - NBC)
• U1706 - CAN мрежа (NCM - NFR)
• U1601 - Повреда на C-CAN линия
• U1600 - Електронен ключ

Симптомите на повреда на ECU могат да се видят на: https://youtu.be/KVvPqaPiVwQ

Гарантираме ефективна регенерация, за която предоставяме 8 месеца писмена гаранция!

След ремонт качваме най-новия софтуер на всеки компютър и внимателно го проверяваме на нашия тестов автомобил.

В зависимост от щетите, цената за услугата може да варира от 400 до 600 PLN.

Пълната регенерация на целия контролер струва 500 PLN, ако колата изобщо не реагира на педала за газ - 600 PLN.

Времето за обслужване е само един ден!

Имате ли някакви въпроси? (602_668_132)

Уважаеми клиенти!

Моля, поставете карта с адрес за връщане и номер за контакт, както и описание на грешката в пратките, които се изпращат, напр. колата изгасва.... и т.н.

Това значително ще ускори ремонта и ще върне пратката. Шофьорите, изпратени без адрес и номер за връзка, ще чакат контакт от подателя.

Вид искове „Казах ти всичко по телефона преди изпращането“ няма да бъдат отчетени, за което много съжаляваме.